Marina Piccola ha servido como puerto pesquero de Sorrento desde que los colonos romanos anclaron sus galeras bajo los acantilados de toba en el siglo I a.C. La ensenada natural, esculpida por milenios de acción de las olas en la base de piedra caliza de la Península Sorrentina, ofrecía refugio frente a las borrascas del mar Tirreno y acceso directo a los asentamientos costeros hacia el este, en dirección a Positano y Amalfi. Para el siglo XV, el puerto se había convertido en un eje comercial de cítricos, aceite de oliva y artesanía en madera con destino a Nápoles y más allá. Hoy, los mismos muelles de piedra despachan embarcaciones de pasajeros a lo largo de los treinta kilómetros de costa que la UNESCO inscribió en 1997 por su cultivo en terrazas y su arquitectura vernácula. Los tours en barco desde Sorrento a la Costa Amalfitana salen de Via Marina Piccola diariamente entre las 07:00 y las 20:00, abriéndose paso entre un tráfico marino que supera las doscientas embarcaciones en las mañanas de verano. La ruta bordea acantilados verticales que se elevan trescientos metros sobre el nivel del agua, pasando por el archipiélago Li Galli —tres islotes de piedra caliza donde Rudolf Nureyev mantuvo una villa hasta 1989— antes de rodear Punta Campanella, el extremo sur de la península. Positano aparece primero: seiscientas casas de colores pastel apiladas en una pendiente de cuarenta y cinco grados, con sus cúpulas de mayólica de la iglesia visibles desde dos kilómetros mar adentro. Amalfi se encuentra trece kilómetros más allá, con la fachada del Duomo di Sant'Andrea —reconstruida en el siglo XIX en estilo neorrománico árabe tras el terremoto de 1861— dominando la plaza del puerto. Los operadores utilizan gozzi de cubierta abierta, los tradicionales barcos de madera sorrentinos con toldos de lona, y lanchas de fibra de vidrio con capacidad para doce a treinta pasajeros. La mayoría de los itinerarios asignan noventa minutos en Positano y dos horas en Amalfi, tiempo calculado para permitir la subida de los trescientos veinte escalones de Positano hacia la Chiesa di Santa Maria Assunta o la exploración del Arsenal medieval de Amalfi, ahora un museo marítimo. Las salidas antes de las 09:00 evitan la flotilla del mediodía, cuando una docena de barcos turísticos convergen en la única boya de amarre de Positano. El trayecto de regreso suele incluir paradas para nadar en calas aisladas, como el fiordo de Furore o Conca dei Marini, donde el lecho marino desciende a quince metros y la visibilidad alcanza los treinta en condiciones estables. La industria de los tours costeros evolucionó a partir de los pescadores locales que complementaban sus ingresos con viajes de pasajeros en los años sesenta, cuando la finalización de la carretera Amalfi Drive hizo que la costa fuera accesible por tierra, aunque no de forma cómoda. La ruta sigue siendo la forma más rápida de recorrer el litoral, reduciendo viajes de dos horas en autobús a cuarenta minutos por mar. Las reservas se realizan en el Porto Turistico di Sorrento, el puerto deportivo comercial adyacente a Marina Piccola, donde una tarifa de desembarque de diez euros por persona otorga derechos de amarre en los puertos de destino. Los operadores incluyen tanto servicios de barcos de madera de gestión familiar como flotas más nuevas con bares a bordo y sistemas de comentarios multilingües.